Вашингтон утрачивает влияние на внутренний рынок топлива. Стоимость дизеля превысила максимум 2022 года и продолжает увеличиваться. Нефтепродукты дорожают заметно быстрее сырой нефти, а запасы быстро сокращаются. Без оперативных действий республиканцы могут лишиться поддержки избирателей накануне выборов. О том, как власти пытаются справиться с дефицитом, — в материале.
**Ценовая гонка**
Конфликт с Ираном привел к существенному росту расходов американцев на бензин и дизельное топливо: примерно на 40 и 55 процентов относительно довоенных показателей. Как отмечают аналитики Goldman Sachs, за последние шесть месяцев нефтепродукты прибавили в цене намного больше, чем нефть, котировки которой поднялись примерно на 30 процентов.
По сведениям Американской автомобильной ассоциации (AAA), средняя цена галлона бензина составляет 4,28 доллара. Дизель, преодолев рекорд 2022 года, подорожал до 5,98 доллара; прежний максимум составлял 5,81 доллара.
Резкий скачок цен серьезно затронул многие сферы экономики. В США дизелем заправляется подавляющее большинство коммерческого транспорта, в том числе грузовики и сельскохозяйственная техника. Поэтому топливо напрямую влияет на стоимость перевозок, продуктов питания, строительных работ и промышленного производства.
© AP Photo / Nati Harnik